¿Cuáles son los problemas que a veces encuentra la máquina de pellets de combustible?
La máquina de pellets de paja no se pega: la temperatura de calentamiento es demasiado alta o demasiado baja, el manguito de moldeo está muy desgastado, el ángulo de la hélice no coincide, la materia prima tiene demasiada agua. Máquina formadora de trabajo normal que forma la varilla a partir de la extrusión uniforme de la manga, la varilla debe ser de color marrón oscuro, dureza uniforme, superficie lisa, sin grietas, la superficie del orificio central también es lisa y con escape liso.
El "cañón" de la máquina de pellets de paja puede deberse a las siguientes razones: control inadecuado de la temperatura, humedad de la materia prima es demasiado grande, desgaste de la hélice, la punta del eje no es correcta, los orificios de escape están obstruidos, el tornillo de la cabeza de la hélice está demasiado grande o demasiado pequeña, la manga está muy desgastada, etc... Si se encuentra esta situación, debe controlarse uno por uno de acuerdo con las razones anteriores, averigüe las razones para el ajuste correspondiente. "Coche tapado": las materias primas se mezclan con partículas más grandes e impurezas duras. Bajo voltaje o baja temperatura de calentamiento, también puede ser que la materia prima no esté seca, la primera debe detenerse y desmontarse para eliminar las impurezas. Este último continúa ablandando la materia prima calentándola o volviéndola a secar.
