¿Cuáles son las características de la máquina briquetadora de residuos de madera?

Para evitar enredos y atascos durante el trabajo, se decidió cambiar la situación tradicional donde la matriz gira pero el rodillo de presión no se mueve. Se decidió cambiar la forma en que gira el troquel de la máquina briquetadora tradicional pero el rodillo de presión no se mueve, y se adoptó un troquel anular para la fijación. El rodillo de presión es impulsado por el eje de transmisión para girar. La matriz anular está fijada al cuerpo de la máquina y los dos rodillos de presión están conectados y fijados a través de las placas delantera y trasera. La parte posterior de la placa está conectada al eje de transmisión y es impulsada por el motor para que gire. El rodillo de presión hace girar el material debido a la fricción mientras gira, beneficiándose de la idea de diseño de "un eje". Entonces el eje de transmisión es impulsado por el motor.

Por lo tanto, el reductor de engranajes en el transportador de tornillo de la máquina briquetadora tradicional se puede reemplazar por un convertidor de frecuencia. De esta manera se puede obtener un rango de velocidad mayor. Para garantizar la tasa de moldeo y la producción de productos terminados. Los experimentos han demostrado que el espacio más adecuado entre el rodillo de presión y la matriz es entre {{0}}.2 y 0,5 mm. La holgura se puede ajustar a través del eje excéntrico durante la depuración o el desgaste. Gire la manija para girar el eje excéntrico y cambiar la distancia entre el rodillo de presión y el anillo. Dado que la rueda de presión gira durante el funcionamiento, se debe evitar la rotación axial de la rueda de presión. Para evitar que el rodillo se mueva axialmente, se utiliza una tuerca redonda de acción directa para posicionar el rodillo. La placa frontal y la placa posterior están conectadas entre sí mediante pernos, de modo que los dos rodillos quedan restringidos en la cavidad del molde anular por la placa frontal y la placa posterior. Debido a las duras condiciones de trabajo, los sellos de los rodamientos serán sellos laberínticos.